樹立大市場(chǎng)理念完善物流體系云南花卉業(yè)在新農(nóng)村建設(shè)中的實(shí)踐

瀏覽：作者：來源：時(shí)間：2024-09-24 分類：新聞

云南省是全國(guó)鮮切花的最大產(chǎn)地，花卉產(chǎn)品的90％以上銷往省外以及出口到國(guó)際市場(chǎng)，省內(nèi)消費(fèi)不足10％，大量花卉產(chǎn)品需要外運(yùn)到目的地市場(chǎng)銷售。因此，花卉物流的暢通與否，對(duì)云南省花卉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說至關(guān)重要。　　目前，云南花卉全年外運(yùn)量約7萬噸，花卉產(chǎn)品已成為昆明空港外運(yùn)量最大的貨物，約占總量的40％。該省90％以上的花卉產(chǎn)品銷往全國(guó)70多個(gè)大中城市，出口到28個(gè)國(guó)家和地區(qū)。全省共有花卉物流企業(yè)40余家，形成了物流設(shè)施提供企業(yè)、生產(chǎn)銷售企業(yè)及外資企業(yè)共同參與的花卉物流格局。花卉物流在該省花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著越來越大的作用。　　 樹立大市場(chǎng)理念完善物流體系　　該省的花卉物流企業(yè)主要分布在昆明和斗南花卉市場(chǎng)周圍，而花卉外運(yùn)物流大致有兩種情況。國(guó)內(nèi)花卉運(yùn)輸由發(fā)貨商在呈貢斗南市場(chǎng)采購(gòu)產(chǎn)品并進(jìn)行包裝后，委托貨運(yùn)代理公司通過航空或鐵路運(yùn)輸發(fā)往目的地。出口花卉的運(yùn)輸主要通過委托貨物代理公司，運(yùn)輸方式以空運(yùn)為主，個(gè)別國(guó)家和地區(qū)，需要轉(zhuǎn)口。如出口俄羅斯、香港等地通常是先空運(yùn)到國(guó)內(nèi)邊境口岸，再用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地。由于昆明直飛的國(guó)際航線、航班較少，運(yùn)費(fèi)偏高，該省大部分出口的鮮花需要通過香港、曼谷中轉(zhuǎn)，部分通過廣州、漢城中轉(zhuǎn)，形成至少兩程轉(zhuǎn)貨運(yùn)輸。　　云南花卉產(chǎn)品的航空運(yùn)輸，盡管在總量上已經(jīng)形成一定規(guī)模，但受銷售市場(chǎng)分散、缺乏區(qū)域性貨物集散環(huán)境、單一目的地貨物總量不足等因素制約，現(xiàn)在還只能依靠客運(yùn)航班的行李艙進(jìn)行混裝運(yùn)輸，尚未出現(xiàn)專業(yè)性貨機(jī)運(yùn)輸。　　云南花卉產(chǎn)品目前已行銷全國(guó)各地，形成了明顯的三大銷售和運(yùn)輸市場(chǎng)，即以北京為中心的華北、東北地區(qū)，以上海為中心的華東地區(qū)，以廣州為中心的華南地區(qū)。華北地區(qū)主要包括北京及其周邊城市和東北，發(fā)往北京的貨物約有50％中轉(zhuǎn)至其他城市。華東地區(qū)主要包括上海、南京、杭州等城市，區(qū)域內(nèi)大部分花卉運(yùn)輸由昆明直飛各城市，較少通過上海中轉(zhuǎn)。華南地區(qū)主要包括廣州、福州、廈門、南寧、深圳等城市，其中廣州量最大，發(fā)往廣州和深圳兩地的花卉，60％以上將再通過陸路口岸轉(zhuǎn)口至香港。　　鮮切花產(chǎn)品對(duì)物流體系的時(shí)效性要求很高，目前從云南省直接報(bào)關(guān)出口的鮮花基本采用航空運(yùn)輸，其出口已形成以亞太地區(qū)為主，由近至遠(yuǎn)，梯度輻射世界各地市場(chǎng)的格局。2006年，云南花卉已經(jīng)出口到28個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中歐美以及中東、中亞、澳洲市場(chǎng)已經(jīng)開始啟動(dòng)，出口量雖小，增長(zhǎng)卻很快。　　目前，云南省花卉產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)正在協(xié)同各相關(guān)部門，積極爭(zhēng)取國(guó)家和省項(xiàng)目、資金的扶持，依托重點(diǎn)物流企業(yè)，完善從生產(chǎn)基地到交易市場(chǎng)、到物流中心、再到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地幾個(gè)環(huán)節(jié)的冷鏈運(yùn)輸和機(jī)場(chǎng)冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。與此同時(shí)，著力吸引國(guó)內(nèi)外知名的物流企業(yè)參與云南省花卉物流的開發(fā)建設(shè)，爭(zhēng)取引入名企，帶入新的航線資源及專業(yè)的鮮活產(chǎn)品運(yùn)輸貨機(jī)，以改善花卉的外運(yùn)條件。　　云南花卉出口近年來增長(zhǎng)較快，但由于受運(yùn)力不足、運(yùn)價(jià)高的制約，“云花”的競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)際市場(chǎng)受限，有的企業(yè)甚至因?yàn)檫\(yùn)價(jià)高而放棄出口貿(mào)易。為緩解省內(nèi)花卉出口費(fèi)用壓力，云南省政府2003年專門安排了財(cái)政資金300萬元進(jìn)行全省花卉出口航空運(yùn)輸補(bǔ)貼的嘗試，盡管對(duì)每公斤出口花卉產(chǎn)品的補(bǔ)貼金額僅相當(dāng)于與國(guó)際運(yùn)價(jià)差價(jià)的2/3，但仍對(duì)促進(jìn)花卉出口起到了明顯的作用，當(dāng)年花卉直接出口創(chuàng)匯比上年增長(zhǎng)了70％，也改變了過去一直依賴香港市場(chǎng)單一出口渠道的局面，歐美、澳洲、西亞市場(chǎng)都從發(fā)樣品的嘗試轉(zhuǎn)入了實(shí)質(zhì)性產(chǎn)品交易。

上一篇: 全球天然橡膠供需及價(jià)格走勢(shì)分析 - 水暖配件資訊 - 水暖配件網(wǎng)

下一篇: 公司經(jīng)營(yíng)范圍大全，29類商標(biāo)注冊(cè)范圍包括哪些

樹立大市場(chǎng)理念完善物流體系 云南花卉業(yè)在新農(nóng)村建設(shè)中的實(shí)踐

樹立大市場(chǎng)理念完善物流體系云南花卉業(yè)在新農(nóng)村建設(shè)中的實(shí)踐